25日,地铁1号线开放试乘,21个站点全新亮相,除了体验速度的“超快感”,市民也被站点内外的“高颜值”所惊艳。昨日,记者与试乘市民一道开展穿越之旅,感受地铁的文化之美、生态之美。
地铁1号线屏山站的设计是全线亮点之一,站点的外观采用了汉代著名建筑样式“汉阙”,在“大屋顶”下方镶嵌着10多个“冶城”字样的石砖,墙面上点缀着仿制的“万岁”瓦当,看起来庄重大气,让市民眼前一亮。
作为地铁1号线的重要站点,屏山站在施工中发现了古代闽越冶城的遗迹和大量文物。市地铁公司副总工程师罗世俊介绍,冶城集中了从西汉到清代福州古城核心区的历史遗迹,为了展示冶城考古的成果,在地铁入口处附近,设置了一个方形空间,占地110平方米,作为展示屏山冶城遗址考古成果的文物展示馆。为了和东街口—南街相呼应,整个建筑外墙选用“福州白”的干挂大理石石材,在色彩和质感上和中轴线融为一体。
据介绍,福州地铁努力将地铁线构建成展示城市形象、传承文化的传播线,站点装修按照一线一景的理念,在标准化、统一化装修风格的基础上,根据周边地域特色打造了5座造型不一的特色站,散发着浓浓的闽都文化韵味。福州火车站站设计利用LED灯具及流畅的线条造型表现速度感；屏山站融入大量跟考古有关的传统元素；南门兜站利用铝合金造型展现城市发展的进程；达道站天花板造型融入榕树形态；福州火车南站站则以蓝色为空间主题色,体现福州海纳百川的城市精神。
红花绿草、高低错落,站外丰富的花木配置,扮靓了地铁的“门脸”。在地铁南门兜站,记者看到,玻璃幕墙围成的站点颇具现代风格,造型简洁的铝合金雕塑蕴含着丰富的人文气息,站旁的街头绿地设置了花箱,一簇簇红艳艳的三角梅在寒风中盛放,让人仿佛置身小公园。
据悉,为了全面提升地铁沿线的“颜值”,市园林局在地铁全线开通前加紧沿线“复绿”,将4万株茉莉花分别种在地铁12个站点周边,将来市民进出地铁站,都能闻着花香、置身于茉莉的海洋。园林部门还将劳动竞赛的赛场搬到地铁站,投资2100万元在21个站点进行植绿和园林造景,面积达8万平方米。届时,地铁沿线将广植香樟、秋枫、大榕树、茉莉、桂花、黄金榕、青皮竹、红叶石楠等植物,同时结合各站点的实际位置及特点,形成不同的景观特色。(福州日报记者 朱榕)
